AUTOMOTIVE
"Nichts ist mehr wie es einmal war - von der Auto-Mobilität zur integrierten Mobilität"
Die Zeichen in der Automobilindustrie stehen auf grundlegender Veränderung. Das Auto als primärer Träger der individuellen Mobilität wird seinen Platz in einer künftigen, integrierten Mobilitätswelt finden müssen. Natürlich wird es weiterhin Kraftfahrzeuge geben. Aber die Naturgesetze der Branche werden sich verändern. Seien es die tiefgreifenden technologischen Veränderungen (CO2-Diskussion, künftige Antriebstechnologien, E-Mobility, …), der Wandel der Einstellungen der Konsumenten (Funktionalität vs. Image, Umweltschutz, …) oder die Verschiebung der Machtverhältnisse in der Industrie (Eintritt neuer Konkurrenten aus anderen Bereichen, die steigende Eigenständigkeit von einzelnen, strategischen Zulieferern, …) - alle wesentlichen Megatrends werden zu einer voranschreitenden Integration der Mobilitätsträger und zu einer Neuordnung des Marktes für Mobilität führen.
Jedes Unternehmen in der heutigen Automobilbranche muss sich kritisch mit der Frage nach der eigenen Rolle in diesem neuen Markt für Mobilität auseinandersetzen. Neue Dienstleistungen werden entstehen, neue Allianzen werden geschmiedet und neue Infrastrukturen werden gebaut. Für all das werden Dienstleister, Hersteller und Lieferanten benötigt. Die Zukunft für die Auto-Mobilität als Bestandteil des Mobilitätsmarktes ist vielversprechend.
Allerdings setzt der radikale Marktwandel die Fähigkeit voraus, über die bekannten Grenzen der Automobilindustrie hinausschauen zu können. Grundlage hierfür sind sowohl die Fähigkeit, neue und bestehende Geschäftsmodelle zu entwickeln, auszubauen und zu steuern, als auch das kreative Potenzial und die ausreichenden Ressourcen unternehmerisch zu gestalten. Insbesondere die kurzfristige Sicherung ausreichender, finanzieller Ressourcen steht aktuell im Vordergrund jeglicher unternehmerischer Entscheidungen.
Um den künftigen Herausforderungen aktiv begegnen zu können, muss die Balance zwischen langfristigen strategischen Maßnahmen und kurzfristigen existenzsichernden Maßnahmen gehalten werden können. An dieser Stelle setzt der ganzheitliche Performance-Management-Ansatz von Horváth & Partners (Performance Architects) an. Wir haben erkannt, dass insb. in der Automobilindustrie und deren anstehenden Herausforderungen nur ein überzeugender, durchgängiger Ansatz die Voraussetzungen schaffen kann, im künftigen Wettbewerb um die individuelle Mobilität bestehen zu können.
Dabei sehen sich die Automobilhersteller, die Zulieferer und auch der Handel teils den gleichen Herausforderungen, teils aber auch fundamental unterschiedlichen Chancen und Risiken gegenüber. Diesen unterschiedlichen Anforderungen tragen wir in unseren drei Kompetenzteams Rechnung.
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Stefan Pedall
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